隨著中國市場經(jīng)濟(jì)的日臻完善，未來依靠機(jī)遇獲得的“機(jī)會市場”不可持續(xù)，取而代之的必然是擁有創(chuàng)新能力和創(chuàng)造能力的“能力市場”;是靠通過智力、合作、創(chuàng)造相結(jié)合來追求品質(zhì)和效益為內(nèi)涵的發(fā)展模式。而盛瑞的8AT項目正是靠著“德國設(shè)計、英國技術(shù)、韓國裝備、中國團(tuán)隊”這種“以我為主，整合全球優(yōu)秀資源為我所用”的走產(chǎn)學(xué)研用自主創(chuàng)新、原始創(chuàng)造的發(fā)展模式，使盛瑞傳動從一家經(jīng)營發(fā)動機(jī)配件的民營企業(yè)發(fā)展到如今站在中國甚至世界變速器行業(yè)前沿的代表企業(yè)。
面對中國自動變速器進(jìn)口仍然占相當(dāng)數(shù)量，國外公司掌控著國內(nèi)產(chǎn)業(yè)真正進(jìn)程并且持續(xù)擴(kuò)張的背景，盛瑞8AT的即將產(chǎn)業(yè)化，無疑向業(yè)界及競爭對手說明了中國企業(yè)在掌握核心技術(shù)領(lǐng)域可以擁有話語權(quán)，我們不僅在航空航天領(lǐng)域能夠做出驕人業(yè)績，在自動變速器領(lǐng)域也能。當(dāng)然，盛瑞8AT的跨越式發(fā)展離不開像江鈴、海馬等國內(nèi)整車企業(yè)的大力支持，也正是這種產(chǎn)業(yè)鏈上的真誠、踏實、合作，吸引了像廣汽、華晨、長豐、華泰、力帆等越來越多整車企業(yè)的廣泛關(guān)注和參與。我們相信，只要整車企業(yè)給予像盛瑞傳動這樣的國內(nèi)自動變速器企業(yè)更多的包容、機(jī)會、幫助和扶持，我們定能趕超世界領(lǐng)先水平!
一流的產(chǎn)品需要一流的配套供應(yīng)商為之服務(wù)，8AT在選擇配套供應(yīng)商方面也有嚴(yán)格的要求。整個8AT產(chǎn)業(yè)鏈的打造，從一開始就圍繞著“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一思想、統(tǒng)一行動”這三個統(tǒng)一，從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。
中華民族是勤勞、勇敢、智慧的民族，中國的企業(yè)不缺乏擁有“亮劍”精神的企業(yè)家，中國的民營企業(yè)更不缺乏敢于承擔(dān)行業(yè)責(zé)任的代表。面對中國自動變速器產(chǎn)業(yè)的技術(shù)現(xiàn)狀，正是有像劉祥伍董事長這樣具有敏銳、大膽、果斷的氣魄的民營企業(yè)家，才使得國外公司用幾十年才能完成的事情，我們只用了6年的時間。正如劉董事長所講：“自己挑戰(zhàn)自己，剛開始公司上8AT項目的時候是公司的事情，現(xiàn)如今做著做著就是行業(yè)的事情、國家的事情”。
此次會議恰逢“十八屆三中全會”召開前夕，在國家大力倡導(dǎo)做“創(chuàng)新型國家、創(chuàng)新型企業(yè)、創(chuàng)新型人才”的戰(zhàn)略指引下，有像盛瑞傳動這樣掌握變速器產(chǎn)業(yè)化核心技術(shù)的代表企業(yè)，我們的汽車強(qiáng)國之夢定能早日實現(xiàn)!
莫為轉(zhuǎn)型路艱難，未來碩果倍還人!