面對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的大好形勢(shì)，法士特啟動(dòng)新能源4E50項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)近三年的研發(fā)試驗(yàn)、批量裝車(chē)，形成了覆蓋輕卡、中卡、重卡以及公交車(chē)、工程機(jī)械車(chē)的新能源汽車(chē)傳動(dòng)系列產(chǎn)品，迅速占領(lǐng)行業(yè)制高點(diǎn)，備受各大整車(chē)企業(yè)和用戶(hù)的好評(píng)。

法士特董事長(zhǎng)嚴(yán)鑒鉑表示：“大力開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)產(chǎn)品，不斷開(kāi)拓新的市場(chǎng)領(lǐng)域，是法士特開(kāi)展‘創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)年’活動(dòng)的具體實(shí)踐，更是企業(yè)緊跟市場(chǎng)浪潮、不斷邁向高端的必由之路。目前，法士特自主研發(fā)的新能源汽車(chē)產(chǎn)品，已具備批量生產(chǎn)能力，更贏得了市場(chǎng)和用戶(hù)的充分認(rèn)可。我們有決心和信心，繼續(xù)把新能源汽車(chē)產(chǎn)品做大做強(qiáng)，全力在企業(yè)取得更大發(fā)展的征程上蹚出新路子、邁出新步伐。”


■主動(dòng)順應(yīng)發(fā)展力求產(chǎn)品全覆蓋

在全國(guó)不少地區(qū)，汽車(chē)排放的尾氣污染物是PM2.5的重要來(lái)源，鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措。作為“老三線(xiàn)”國(guó)有企業(yè)，法士特深知加快綠色制造步伐、實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展是義不容辭的責(zé)任，并緊盯汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，積極順應(yīng)市場(chǎng)需求，全力滿(mǎn)足汽車(chē)產(chǎn)業(yè)節(jié)能、環(huán)保新要求，成功研發(fā)出純電動(dòng)變速器、混合動(dòng)力自動(dòng)變速器以及輪邊減速機(jī)等系列化全覆蓋的汽車(chē)傳動(dòng)系新產(chǎn)品。

“十三五”以來(lái)，法士特瞄準(zhǔn)行業(yè)發(fā)展方向和企業(yè)發(fā)展要求，科學(xué)制定了“5221”發(fā)展戰(zhàn)略，其中，智能化與新能源汽車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)銷(xiāo)售收入占比20%。顯而易見(jiàn)，大力開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)產(chǎn)品是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要一環(huán)。


■自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)打造質(zhì)量新標(biāo)桿

一直以來(lái)，法士特始終聚焦自主創(chuàng)新、緊盯前沿技術(shù)、趕超世界水平，矢志不渝堅(jiān)持走科技自主創(chuàng)新、產(chǎn)品自主研發(fā)和企業(yè)自主發(fā)展之路，持續(xù)提升創(chuàng)新實(shí)力，不斷完善創(chuàng)新體系，加速轉(zhuǎn)化創(chuàng)新成果。今年以來(lái)，為積極推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作，該公司專(zhuān)門(mén)調(diào)整資源，彰顯了大力發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)品的信心與決心。在50年專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)汽車(chē)變速器成熟生產(chǎn)制造系統(tǒng)、雄厚技術(shù)底蘊(yùn)和可靠市場(chǎng)驗(yàn)證的支撐和保障下，多款新能源汽車(chē)產(chǎn)品孕育而生，覆蓋全部商用車(chē)市場(chǎng)。

法士特新能源汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)：“由我們自主開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)自動(dòng)變速器，采用斜齒傳動(dòng)，滑套機(jī)構(gòu)掛擋，重量輕、壽命長(zhǎng)、承載能力大，其電機(jī)功率選擇范圍更寬、能耗更小，先進(jìn)的能量管理系統(tǒng)使其在相同電量下可增加30%以上續(xù)駛能力，尤其通過(guò)變速器增扭作用，有效提高動(dòng)力性能，適用于各種不同工況;混合動(dòng)力自動(dòng)變速器是我公司與國(guó)際頂級(jí)AMT操控系統(tǒng)廠家強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推出的一款新能源汽車(chē)變速器，變速器機(jī)械本體采用雙中間軸結(jié)構(gòu)，通過(guò)變速增扭，同時(shí)還具有換擋迅速、精準(zhǔn)、平穩(wěn)、可靠性高、節(jié)能減排的優(yōu)點(diǎn);輪邊減速機(jī)集驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等于一體，使整車(chē)結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，節(jié)省了大量的整車(chē)空間，便于電池的安全布置，同時(shí)還具備體積小、噪聲低、節(jié)能等優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)已批量出口美國(guó)。”


■市場(chǎng)反響強(qiáng)烈爭(zhēng)當(dāng)行業(yè)領(lǐng)跑者

質(zhì)量好不好，用了才知道;滿(mǎn)意不滿(mǎn)意，還得用戶(hù)講。法士特把用戶(hù)的認(rèn)可和市場(chǎng)的接受作為最高宗旨，新能源汽車(chē)系列產(chǎn)品一經(jīng)推出，便引起市場(chǎng)強(qiáng)烈反響，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)主流整車(chē)企業(yè)新能源輕卡物流車(chē)的標(biāo)配，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)制高點(diǎn)，成長(zhǎng)為行業(yè)領(lǐng)跑者。同時(shí)，各大客車(chē)廠與法士特正在抓緊開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力客車(chē)變速器及減速機(jī)，市場(chǎng)前景值得期待。

一位具有多年駕駛公交車(chē)經(jīng)驗(yàn)的王師傅，對(duì)搭載法士特純電動(dòng)變速器的客車(chē)贊不絕口：“法士特純電動(dòng)變速器最明顯的感受就是動(dòng)力性能好、換擋平順、節(jié)能高效，換擋的時(shí)候沒(méi)有頓挫感，車(chē)輛在路上行駛起來(lái)很安靜，沒(méi)什么噪聲，而且還省錢(qián)，電費(fèi)每公里算下來(lái)比燃油車(chē)的油費(fèi)低不少。”