近日，央視《新聞聯(lián)播》報道了“華東院308”號在山東半島海上風(fēng)電場完成首次勘測這一新聞，這是我國首座在75米水深條件下作業(yè)的海上自升式綜合勘測試驗平臺，平臺集智能鉆探、原位測試、土工試驗及物探調(diào)查于一體，填補了我國深遠海風(fēng)電勘測重大裝備國產(chǎn)化的“空白”。
在“華東院308”號平臺項目中，中國船舶重慶公司所屬清平機械負(fù)責(zé)自主設(shè)計、生產(chǎn)制造13SL升降單元齒輪箱，該齒輪箱主要作用于自升式平臺升降樁腿動力傳動系統(tǒng)，為平臺平穩(wěn)上升或下降提供動力傳動保障，是平臺的核心部件。
該升降單元齒輪箱是清平機械首次將行星傳動和平行軸傳動兩種傳動技術(shù)在重型齒輪箱領(lǐng)域的融合應(yīng)用，實現(xiàn)了從單一生活輔助型平臺向頻繁勘察作業(yè)型平臺轉(zhuǎn)變的歷史性突破，克服了復(fù)雜結(jié)構(gòu)箱體鑄造質(zhì)量難度大的問題，解決了超大模數(shù)少齒數(shù)嚙合拉傷問題，發(fā)明了無視野盲裝調(diào)心滾子軸承技術(shù)，是響應(yīng)市場需求的一次大膽技術(shù)創(chuàng)新，是該領(lǐng)域輕量化減重設(shè)計的一次成功實踐，并通過了CCS認(rèn)證。本次勘察作業(yè)平臺的應(yīng)用驗證，標(biāo)志著清平機械已具備深海勘察作業(yè)平臺領(lǐng)域的設(shè)計制造能力，進一步提升了清平機械在自升式升降平臺升降系統(tǒng)(單齒輪箱載荷≤170T)領(lǐng)域的品牌影響力和市場競爭力，為推動清平機械在海工裝備領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展提供了保障。