11月25日，公司自主研制的第四代風(fēng)電安裝船用齒輪升降裝置獲中國船級社頒發(fā)的該類產(chǎn)品國內(nèi)首張產(chǎn)品證書，這也是繼9月獲得國內(nèi)首張齒輪升降裝置系列產(chǎn)品型式認可證書后，獲得的又一項國內(nèi)第一認證。該證書的取得標志著由公司自主研制的國內(nèi)首套第四代風(fēng)電安裝船用齒輪升降裝置成功交付。

　　首套第四代風(fēng)電安裝船用齒輪升降裝置共包含144臺升降單元，單臺升降單元最大靜態(tài)支持載荷646噸，額定提升載荷250噸。系統(tǒng)由升降單元和電器控制系統(tǒng)兩部分組成。該齒輪升降裝置應(yīng)用在國內(nèi)首艘第四代2000噸級海上風(fēng)電安裝平臺“白鶴灘”號(圖片來自網(wǎng)絡(luò))上。

　　公司進入海工市場以來，不滿足于造殼，立志打破國外壟斷，解決造芯的“卡脖子”難題，通過同屬中交集團F&G公司珠聯(lián)璧合協(xié)作，采用F&G市場+ZPMC設(shè)計制造的雙贏合作模式，實現(xiàn)了海上石油平臺核心配套件齒輪升降裝置的研制和應(yīng)用，先后在港珠澳拋石整平船、“振海”系列鉆井平臺等系列產(chǎn)品上得到了良好應(yīng)用。

　　近10年海工市場遭遇寒冬，但公司堅持技術(shù)積累，不斷發(fā)揮“造芯”能力和優(yōu)勢，在齒輪升降裝置研制中獲得多項專利技術(shù)，不斷研發(fā)最新的制造工藝和技術(shù)，產(chǎn)品獲得了市場的廣泛認可，成功應(yīng)用于NPCC生活平臺、阿聯(lián)酋鉆井平臺等多個工程船舶上。

　　2022年，在國家“雙碳”戰(zhàn)略驅(qū)動下，海上風(fēng)電安裝市場需求猛增。得益于多年技術(shù)積累和制造優(yōu)勢，公司收獲國內(nèi)第四代風(fēng)電安裝平臺齒輪升降裝置市場一半以上份額。已自主研制覆蓋當(dāng)前風(fēng)電安裝平臺市場用齒輪升降裝置系列產(chǎn)品，其中三種系列產(chǎn)品已獲CCS型式認可。“白鶴灘”號齒輪升降裝置的成功交付為后續(xù)產(chǎn)品陸續(xù)交付再添成功經(jīng)驗。