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南高齒喜獲非洲坦桑尼亞列車(chē)齒輪箱訂單

發(fā)布時(shí)間:2022-06-17 | 來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng) | 作者:
   近日,南高齒軌道交通業(yè)務(wù)傳來(lái)喜訊,公司喜獲非洲坦桑尼亞運(yùn)營(yíng)速度160km/h的城際列車(chē)160臺(tái)齒輪箱訂單,該齒輪箱為PSM380型單級(jí)傳動(dòng)齒輪箱。

  坦桑尼亞(Tanzania)是古人類(lèi)發(fā)源地之一,位于非洲東部,赤道以南,是英聯(lián)邦成員國(guó)之一,屬于熱帶草原氣候,這片土地上屹立著非洲最高峰乞力馬扎羅山,壯美的草原景觀(guān)和豐富的野生動(dòng)物資源吸引著世界各地的游客。

  PSM380型齒輪箱是南高齒嚴(yán)格按照客戶(hù)規(guī)范要求,結(jié)合南高齒多年成熟的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)開(kāi)發(fā)升級(jí)的列車(chē)用齒輪箱。該齒輪箱產(chǎn)品整機(jī)承載能力強(qiáng)、可靠性高、其噪音及綜合性能已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

  

 

  緊湊型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

  PSM380型齒輪箱采用緊湊型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),齒輪腹板采用偏置設(shè)計(jì)的方案,滿(mǎn)足客戶(hù)嚴(yán)苛的軸向空間限界要求,輕量化的同時(shí)也能滿(mǎn)足該項(xiàng)目大扭矩工況下的強(qiáng)度要求,產(chǎn)品可靠。

  獨(dú)特的齒輪修形技術(shù)

  PSM380采用獨(dú)特的齒輪修形技術(shù),適用變載荷及高振動(dòng)工況,充分考慮齒輪腹板偏置對(duì)齒面修形的影響,大大提高了齒輪的承載能力并顯著降低噪音以滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)壽命和噪音的嚴(yán)苛要求。

  創(chuàng)新潤(rùn)滑油路設(shè)計(jì)

  PSM380型齒輪箱的創(chuàng)新潤(rùn)滑油路設(shè)計(jì),使產(chǎn)品具備良好的散熱能力。在不同運(yùn)行狀態(tài)下,軸承、齒輪均能充分潤(rùn)滑,結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂驐l件,該齒輪箱具備在-25℃~45℃環(huán)境溫度下正常運(yùn)行的能力。

  40,000余臺(tái)地鐵齒輪箱在全球穩(wěn)定運(yùn)行,產(chǎn)品深受用戶(hù)好評(píng)。

  作為全球齒輪箱與傳動(dòng)技術(shù)解決方案專(zhuān)家,南高齒已深耕傳動(dòng)技術(shù)五十余載。公司軌道車(chē)輛傳動(dòng)產(chǎn)品已廣泛涉及地鐵、有軌電車(chē)、城際、高鐵車(chē)輛和機(jī)車(chē)等應(yīng)用領(lǐng)域,先后與多家國(guó)內(nèi)外知名廠(chǎng)商建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。秉承“零缺陷的理念與流程”,南高齒致力于為全球客戶(hù)提供安全、可靠、寧?kù)o的齒輪產(chǎn)品,并提供全系列軌道交通齒輪傳動(dòng)裝置解決方案,產(chǎn)品已通過(guò)ISO/TS 22163:2017(國(guó)際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))的認(rèn)證。

  憑借優(yōu)化的齒輪箱設(shè)計(jì)技術(shù)、優(yōu)秀的密封技術(shù)以及對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的有效控制,南高齒軌道車(chē)輛齒輪箱凸顯出更勝一籌的環(huán)境友好性。目前產(chǎn)品已廣泛涉及地鐵、有軌電車(chē)、城際、高鐵車(chē)輛和機(jī)車(chē)等應(yīng)用領(lǐng)域,產(chǎn)品深受用戶(hù)好評(píng)。

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