今日下午，記者從在渝舉行的重載機(jī)車關(guān)鍵傳動(dòng)部件制造技術(shù)研討會(huì)上獲悉，重慶明年將有望批量生產(chǎn)重載機(jī)車牽引電機(jī)齒輪軸。

        該研討會(huì)也是“國(guó)際知名研發(fā)機(jī)構(gòu)重慶行動(dòng)”分項(xiàng)活動(dòng)之一，旨在通過研討促進(jìn)重載機(jī)車齒輪產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)和實(shí)際應(yīng)用，形成批量生產(chǎn)和工程化應(yīng)用的能力。

        中國(guó)工程院院士潘健生以及來自美、英等地多位世界優(yōu)秀的齒輪工藝專家、材料專家、熱處理專家，針對(duì)大型齒輪的熱處理材料、工藝及設(shè)備進(jìn)行了專項(xiàng)研討。

        重慶新興齒輪有限公司和重慶新興通用傳動(dòng)有限公司承辦了此次研討會(huì)，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，研討將幫助攻克大型齒輪熱處理工藝技術(shù)瓶頸，促進(jìn)重載機(jī)車牽引電機(jī)齒輪軸的研發(fā)和國(guó)產(chǎn)化。

        據(jù)透露，我國(guó)鐵路主干線所用的傳動(dòng)系統(tǒng)及其齒輪軸主要依賴進(jìn)口，制約了我國(guó)重載運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。研討成果也有利于火車動(dòng)力輸出齒輪、高速列車等重型裝備齒輪制造質(zhì)量水平的提升。