近日,重齒公司為國內(nèi)首創(chuàng)軟連接電力推進(jìn)豪華游輪研制的高性能齒輪箱成功通過臺架驗(yàn)收。
這是重齒公司首次為軟連接豪華游輪設(shè)計推進(jìn)齒輪箱。該豪華游輪對齒輪箱的振動和空氣噪音要求高,對設(shè)計和生產(chǎn)制造提出了挑戰(zhàn)。經(jīng)過為期半年設(shè)計制造,近日通過了專家評審組的驗(yàn)收認(rèn)可,得到業(yè)界一致好評。
據(jù)了解,“世紀(jì)榮耀”號游輪項(xiàng)目2017年由重慶冠達(dá)游輪有限責(zé)任公司開工建造,號稱“長江游輪之王”,預(yù)計在2019年投入運(yùn)營。“世紀(jì)榮耀”號游輪注重豪華舒適性,采用新型電力推進(jìn)、三機(jī)三槳形式,全船設(shè)備采用軟連接方式建造。

這是重齒公司首次為軟連接豪華游輪設(shè)計推進(jìn)齒輪箱。該豪華游輪對齒輪箱的振動和空氣噪音要求高,對設(shè)計和生產(chǎn)制造提出了挑戰(zhàn)。經(jīng)過為期半年設(shè)計制造,近日通過了專家評審組的驗(yàn)收認(rèn)可,得到業(yè)界一致好評。
據(jù)了解,“世紀(jì)榮耀”號游輪項(xiàng)目2017年由重慶冠達(dá)游輪有限責(zé)任公司開工建造,號稱“長江游輪之王”,預(yù)計在2019年投入運(yùn)營。“世紀(jì)榮耀”號游輪注重豪華舒適性,采用新型電力推進(jìn)、三機(jī)三槳形式,全船設(shè)備采用軟連接方式建造。