連日來，興城市粉末冶金公司的職工迎來了生產(chǎn)滿堂紅，職工們加班加點(diǎn)完成生產(chǎn)任務(wù)。 3月份，該公司為了給深圳比亞迪公司、贛州群星公司趕制一批同步器總程產(chǎn)品，職工們加班到晚上10點(diǎn)半。
 

　　總經(jīng)理助理谷文金告訴記者，現(xiàn)在興城粉末公司的市場(chǎng)形勢(shì)非常好，每天訂貨的電話不斷，甚至晚上10點(diǎn)多還有打電話的。有的公司著急要貨，我們只好發(fā)空運(yùn)。1至2月份，僅贛州群星一家公司訂貨量就達(dá)14萬件，“如果沒有點(diǎn)庫存，我們都無法保證供貨”。

　　總經(jīng)理助理谷文金指出： 在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新常態(tài)”下，興城粉末公司呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，今年公司下達(dá)的生產(chǎn)指標(biāo)比去年增加了25%，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值8000萬元。我司積極開展四項(xiàng)原則及五條方針,四項(xiàng)原則即：市場(chǎng)主導(dǎo)、干部引導(dǎo);立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn);整體推進(jìn)、重點(diǎn)突破;自主發(fā)展、開放合作。五條方針即：創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本。實(shí)現(xiàn)我司產(chǎn)品發(fā)展換擋不失速，推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向中高端邁進(jìn)，重點(diǎn)、難點(diǎn)和出路逐步升級(jí)，努力實(shí)現(xiàn)我司發(fā)展水平、技術(shù)改造、質(zhì)量提升。 我司進(jìn)一步加強(qiáng)我司整體快速反應(yīng)能力，與顧客保持一致步伐，公司作為領(lǐng)導(dǎo)要有感悟能力。只有這樣才能有效提升相應(yīng)的銷量和用戶滿意度。同時(shí)提高我司在行業(yè)市場(chǎng)的地位。積極開展市場(chǎng)的推廣和營(yíng)銷工作，增強(qiáng)用戶對(duì)我司產(chǎn)品認(rèn)知度。我們主要顧客：贛州群星、天津天海、昌河鈴木、哈爾濱東安三菱、南京依維柯、山東蒙沃、唐山通力、唐山愛信、長(zhǎng)春齒輪、深圳比亞迪、廣汽乘用車、江西格特拉克、上海格特拉克(潛在)等一些中高端客戶，我們粉末冶金產(chǎn)品以發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱零部件為主。我們發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪產(chǎn)品出口伊朗。

　　我們近五年在變速器改型換代中我們緊跟我們顧客的步伐，我們從低中端產(chǎn)品邁進(jìn)中高端產(chǎn)品，我們變速器同步器齒轂從5MT向6MT邁進(jìn)，從MT向AMT和DCT邁進(jìn)。成功開發(fā)了DDCT及WDCT(BYD6DT25、BYD6DT35)同步器齒轂，目前屬填補(bǔ)中國(guó)空白，它替代了德國(guó)系列產(chǎn)品。月需求10000-15000臺(tái)套。配套車型比亞迪S6高配、S7、唐等1.8T以上排氣量的乘用車。AMT452產(chǎn)品替代德國(guó)產(chǎn)品;配套奔馳乘用車。又成功的開發(fā)了DYMOS產(chǎn)品，替代了韓國(guó)系列產(chǎn)品;配套俄羅斯USZ越野車。開發(fā)了5T19(BS15)系列產(chǎn)品，替代了日本株式會(huì)社產(chǎn)品;所屬車型：比亞迪G6、比亞迪M6、比亞迪F6、華晨中華V3;開發(fā)T75同步器齒轂，替代了寶馬公司的新能源動(dòng)力;配套車型秦、宋、等SUV;開發(fā)了6HCT35-5混合動(dòng)力變速箱齒轂，配套車型秦、宋、明等SUV;成功的為江淮開發(fā)了MSC-5S、MF70、MF70B4、MF65B、MF86A、MF70B20、LC5T20、ML526A，這些系列產(chǎn)品大部分替代了韓國(guó)、意大利KD件。上述新產(chǎn)品開發(fā)已經(jīng)經(jīng)過臺(tái)架抗疲勞試驗(yàn)60萬次無故障、極限壽命試驗(yàn)、臺(tái)架同步換擋耐久試驗(yàn)、操縱系統(tǒng)臺(tái)架試驗(yàn)完全通過，100萬公里路試完全通過，目前已經(jīng)量產(chǎn)。同時(shí)又為廣汽正在開發(fā)T5D、T3C、7DCT，目前T5D已經(jīng)進(jìn)入PT階段，預(yù)計(jì)今年T5D項(xiàng)目進(jìn)入PPAP階段，明年6月份T3C進(jìn)入PT及PPAP階段。我們目前正在與北汽洽談F15、F35項(xiàng)目、重慶凱特(配套北京幻速六檔)、唐山愛信F516A變速箱項(xiàng)目，已經(jīng)進(jìn)入商務(wù)階段。目前開發(fā)的這些新產(chǎn)品、新市場(chǎng)、新區(qū)域?yàn)槲夜疚磥?-10年的生存奠定了一定的基礎(chǔ)。

　　要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，公司的“底氣”在哪里?執(zhí)行總經(jīng)理李希良給出答案：依靠科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展，增加經(jīng)濟(jì)效益。

　　——組建科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)。興城粉末冶金公司的廠區(qū)內(nèi)有一個(gè)科技研發(fā)中心，那里掛著兩塊響當(dāng)當(dāng)?shù)呐谱?mdash;—國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、遼寧省省級(jí)技術(shù)中心。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，研發(fā)中心不辱使命，不斷創(chuàng)新研發(fā)新產(chǎn)品。去年該中心成功研發(fā)新產(chǎn)品23種。今年公司從本廠選拔兩名工程師充實(shí)到研發(fā)隊(duì)伍中，使專職研發(fā)人達(dá)到5名。企業(yè)加快研發(fā)步伐，今年年初以來，研發(fā)中心研發(fā)新產(chǎn)品12種，目前有5項(xiàng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，另有7件新品正在進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)。

　　——不斷尋求科技創(chuàng)新伙伴。去年，興城粉末冶金公司與南京依維柯公司共同開發(fā)出“2840橋箱”變速器零部件，以適應(yīng)自動(dòng)檔汽車制造的需求，其齒環(huán)產(chǎn)品，由原先單錐環(huán)，改為雙錐環(huán)，同步器總程和齒轂產(chǎn)品也相應(yīng)升級(jí)，升級(jí)品種達(dá)20多個(gè)型號(hào)。今年，該公司投資1500萬元，與一汽解放專用車生產(chǎn)部門進(jìn)行技術(shù)聯(lián)合，對(duì)重卡汽車的變速箱齒輪部件進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造，此舉可為公司齒輪產(chǎn)開拓廣闊市場(chǎng)。

　　——重獎(jiǎng)科技人才。為了鼓勵(lì)技術(shù)人員的創(chuàng)新，公司制定了專利、論文等獎(jiǎng)勵(lì)辦法，全年在國(guó)內(nèi)發(fā)行?？习l(fā)表論文5篇，獲得實(shí)用新型專利2項(xiàng)均得到500-2000元的獎(jiǎng)勵(lì)。在葫蘆島市市總工會(huì)和葫蘆島市科技局聯(lián)合舉辦的職工群眾性創(chuàng)新活動(dòng)中研發(fā)中心負(fù)責(zé)人韓盛君等3人研制的齒圈自動(dòng)線提高生產(chǎn)率、降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約制造成本做出了貢獻(xiàn)獲得一等獎(jiǎng)。DCT 系列粉末冶金齒轂零部件的開發(fā)獲得第二獎(jiǎng)，汽車同步器模具制造工藝獲得三等獎(jiǎng)。在年終總結(jié)職工大會(huì)上，對(duì)做出突出貢獻(xiàn)的人員分別給予2000-10000元的獎(jiǎng)勵(lì)。

　　——引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備。興城粉末冶金公司不斷加強(qiáng)設(shè)備改造。去年，他們將一臺(tái)1600噸摩擦壓力機(jī)拉到青島某鍛壓機(jī)床廠進(jìn)行升級(jí)改造，僅此一項(xiàng)就投入資金26萬元，同時(shí)他們還將現(xiàn)有的20多臺(tái)數(shù)控機(jī)床逐步進(jìn)行電器系統(tǒng)的升級(jí)改造，進(jìn)一步提高產(chǎn)品的生產(chǎn)精度。齒環(huán)車間也引進(jìn)了德國(guó)機(jī)械手，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)鍛造生產(chǎn)，節(jié)省人力三分之二，產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率大大提高。

　　創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。興城粉末的單錐齒環(huán)變?yōu)殡p錐齒環(huán)，齒輪精度由11級(jí)提高到9級(jí)，同步器總成、齒轂產(chǎn)品不斷升級(jí)， 產(chǎn)品逐漸趕上或接近國(guó)內(nèi)中高檔產(chǎn)品的發(fā)展市場(chǎng)。其中DCT變速箱同步器齒轂產(chǎn)品2015年被獲中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)定為”粉末冶金產(chǎn)品特等獎(jiǎng)“，今年又有4種產(chǎn)品被該協(xié)會(huì)評(píng)定為優(yōu)秀產(chǎn)品。興城粉末的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，價(jià)格大幅度提高，大批量供貨后，為興城粉末公司帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

　　創(chuàng)新帶來效益。興城粉末公司作為廣汽傳祺乘用車車的供應(yīng)商，廣汽公司生產(chǎn)的新款SUV乘用車，其變速箱就有3種新產(chǎn)品齒轂配件是由興城粉末公司生產(chǎn)的。該新款車年初以來市場(chǎng)銷售量達(dá)5萬臺(tái)，興城粉末公司的配件供應(yīng)也跟著翻了番。預(yù)計(jì)全年僅這3種新品將為粉末公司增加產(chǎn)值1500萬元。無獨(dú)有偶，今年興城粉末公司新研發(fā)了6種同步器總程產(chǎn)品，生產(chǎn)由簡(jiǎn)入繁，向高強(qiáng)度、高復(fù)雜性邁進(jìn)。產(chǎn)品的精度大大提高，使之第一次搭載轎。目前，產(chǎn)品已供給一汽轎車、山東蒙沃、昌河鈴木等廠商，預(yù)計(jì)全年可為公司增加產(chǎn)值1000萬元。

　　創(chuàng)新永遠(yuǎn)在路。產(chǎn)品開發(fā)如何緊跟市場(chǎng)步伐，滿足市場(chǎng)需求;技術(shù)創(chuàng)新如何提高生產(chǎn)效率、減少?gòu)U品率、提高模具使用壽命;質(zhì)量控制如何立足市場(chǎng)，創(chuàng)造品牌;擴(kuò)大效益如何降低成本，提高總體銷量，興城粉末人孜孜以求朝著一個(gè)個(gè)目標(biāo)不斷邁進(jìn)。