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2024 精密齒輪磨削加工技術(shù)研討會(huì)在南京成功舉辦!

發(fā)布時(shí)間:2024-07-23 | 來源:齒輪傳動(dòng) | 作者:
   隨著工業(yè)制造技術(shù)的不斷發(fā)展,精密齒輪磨削技術(shù)作為現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)中的核心技術(shù)之一,在工程領(lǐng)域扮演著至關(guān)重要的角色。精密齒輪磨削技術(shù)是制造業(yè)中確保齒輪高精度、高質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)。它廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、能源、機(jī)械制造等眾多領(lǐng)域,對于提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本具有重要意義。

  7月18-19日,由齒輪傳動(dòng)全媒體服務(wù)平臺主辦、南京科潤工業(yè)介質(zhì)股份有限公司和南京康尼精密機(jī)械有限公司聯(lián)合主辦,南京高精齒輪集團(tuán)有限公司協(xié)辦的2024精密齒輪磨削加工技術(shù)研討會(huì)在南京成功舉辦。

  此次研討會(huì)匯聚了全國各地齒輪產(chǎn)業(yè)鏈上下游行業(yè)精英、專家學(xué)者、院校代表等共計(jì)240余人,共同探討齒輪精密磨削加工技術(shù)的最新研究進(jìn)展、技術(shù)難點(diǎn)以及未來發(fā)展趨勢,為推動(dòng)我國精密齒輪磨削加工領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

7月18日精彩內(nèi)容

  7月18日上午的會(huì)議由中國機(jī)電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會(huì)機(jī)械傳動(dòng)分會(huì)秘書長、齒輪傳動(dòng)全媒體服務(wù)平臺總經(jīng)理杜三龍主持。


▲齒輪傳動(dòng)全媒體服務(wù)平臺總經(jīng)理 杜三龍

  在主題演講正式開始之前,一汽解放產(chǎn)品管理部首席專家郭濤、南京科潤工業(yè)介質(zhì)股份有限公司董事長聶曉霖、南京康尼精密機(jī)械有限公司機(jī)床事業(yè)部總經(jīng)理王金淦、南京高精齒輪集團(tuán)有限公司工藝經(jīng)理沈江分別代表會(huì)議的主辦單位和協(xié)辦單位致辭,向全體與會(huì)代表的到來表示誠摯的謝意。


  會(huì)議主題分享開始,首先中南大學(xué)高性能復(fù)雜制造國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室唐進(jìn)元教授發(fā)表了題為《高端齒輪精密磨削加工關(guān)鍵技術(shù)介紹》的開場演講,深入剖析了高端齒輪、磨削加工完整性參數(shù)定義與內(nèi)涵,以及重點(diǎn)對錐齒輪、面齒輪、變厚齒、高減比準(zhǔn)雙曲面齒輪等各種復(fù)雜齒輪的宏觀齒面數(shù)控磨削加工介紹,唐進(jìn)元教授還從磨削加工亞微米級粗糙齒面仿真計(jì)算技術(shù),磨削界面力熱仿真計(jì)算技術(shù),磨削加工表層微觀組織仿真計(jì)算技術(shù),研齒與珩齒加工仿真技術(shù)等內(nèi)容做了詳細(xì)介紹。


▲中南大學(xué) 唐進(jìn)元教授

  隨后,本次會(huì)議的聯(lián)合主辦單位南京科潤工業(yè)介質(zhì)股份有限公司技術(shù)中心副總經(jīng)理張洪燦和南京康尼精密機(jī)械有限公司機(jī)床事業(yè)部總經(jīng)理王金淦分別分享了《新能源齒輪精密磨削解決方案》和《齒類零件磨齒設(shè)備的現(xiàn)狀及未來趨勢的探討》。


▲南京科潤工業(yè)介質(zhì)技術(shù)中心副總經(jīng)理 張洪燦  


▲南京康尼機(jī)床事業(yè)部總經(jīng)理 王金淦

  7月18日下午的會(huì)議由南京科潤工業(yè)介質(zhì)股份有限公司機(jī)加產(chǎn)品線王雪松總經(jīng)理主持。

  多位嘉賓相繼登場,分享了各自領(lǐng)域的最新研究成果與見解觀點(diǎn)。陜西理工大學(xué)機(jī)械學(xué)院魏偉鋒教授,為與會(huì)者帶來了《精密齒輪磨削關(guān)鍵理論之跨齒(棒)距計(jì)算及其對齒形誤差的影響分析》的演講。他分別從齒距指導(dǎo)意義、齒距定義、三維實(shí)現(xiàn)、齒輪修形的影響因素幾個(gè)方面做了詳細(xì)的分析講解,魏教授分享的專業(yè)知識,為與會(huì)嘉賓拓寬了視野。


▲陜西理工大學(xué)機(jī)械學(xué)院 魏偉鋒教授

  南京高精齒輪集團(tuán)有限公司的李現(xiàn)鋒高工則帶來了《高精度磨齒技術(shù)在燃?xì)獍l(fā)電齒輪領(lǐng)域的應(yīng)用》,李高工深入分析了燃?xì)恺X輪領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)及趨勢。他指出,燃?xì)獍l(fā)電是適用世界環(huán)保要求和市場新環(huán)境而開發(fā)的新型發(fā)電;燃?xì)廨啓C(jī)的熱效率高達(dá)40-50%,蒸汽達(dá)30-35%;快速啟停能力很強(qiáng),迅速響應(yīng)電力需求的變化;碳排放比較低,甚至低于清潔能源發(fā)電技術(shù);具有高環(huán)保、高可靠、高效率、低噪音等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)李高工在磨齒技術(shù)發(fā)展以及成形磨齒工藝方面進(jìn)行了精彩的報(bào)告分享,李高工從業(yè)多年的經(jīng)驗(yàn),對于齒輪箱磨齒工藝發(fā)展歷史和未來如數(shù)家珍,為與會(huì)者們帶來了更高維度的技術(shù)視角,獲得諸多盛贊。


▲南京高精齒輪集團(tuán)有限公司 李現(xiàn)鋒高工

  浙江屹立機(jī)器人科技有限公司錢正良總工程師以《齒類零件切削自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)與應(yīng)用》為題,為與會(huì)代表分享了屹立機(jī)器人在齒加工自動(dòng)化方面的成功案例,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化升級,為客戶提供一站式的解決方案;從而推動(dòng)齒輪制造行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


▲浙江屹立機(jī)器人科技有限公司 錢正良

  羅姆精密夾具(上海)有限公司的技術(shù)經(jīng)理陳家昌先生,以《風(fēng)能齒輪/齒輪軸等部件夾緊技術(shù)》為主題,向與會(huì)者展示了羅姆公司的行星輪夾緊技術(shù)、太陽輪夾緊技術(shù)、太陽輪軸夾緊技術(shù)等內(nèi)容。


▲羅姆精密夾具技術(shù)經(jīng)理 陳家昌

  溫澤測量儀器的項(xiàng)目工程師高亮亮先生,以《溫澤齒輪測量解決方案助推齒輪傳動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》為題,分享了溫澤的GT系列齒輪測量產(chǎn)品,以及為齒輪和旋轉(zhuǎn)對稱工件的測量提供的創(chuàng)新解決方案。德國溫澤集團(tuán)憑借其在齒輪測量領(lǐng)域的深厚積累,為制造業(yè)提供了高效、智能的解決方案,為中國的齒輪行業(yè)提供更專業(yè)、更高效、更可靠的測量服務(wù)和支持。


▲溫澤測量儀器項(xiàng)目工程師 高亮亮

  在下午的圓桌對話環(huán)節(jié),在南京科潤機(jī)加產(chǎn)品線王雪松總經(jīng)理的主持下,臺州億升熱處理有限公司史天振總經(jīng)理、浙江中馬傳動(dòng)股份有限公司林正夫副總經(jīng)理、盛安傳動(dòng)股份有限公司螺傘事業(yè)部陳金水總經(jīng)理、南京康尼精密機(jī)械有限公司機(jī)床事業(yè)部王金淦總經(jīng)理、浙江屹立機(jī)器人科技有限公司許振紅董事長等嘉賓圍繞“內(nèi)卷形勢下如何脫穎而出”的主題展開了深入討論,各位嘉賓就如何滿足多樣化的產(chǎn)品和用戶的需求?如何有效避免同質(zhì)化競爭,塑造獨(dú)特的市場優(yōu)勢?以及在國產(chǎn)化替代形勢下,企業(yè)所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)等話題進(jìn)行了探討。

  嘉賓們從自身的從業(yè)背景出發(fā),將寶貴的經(jīng)驗(yàn)做了分享,并就當(dāng)前行業(yè)發(fā)展趨勢與生態(tài)協(xié)同的重要性發(fā)表了各自的看法。


7月19日精彩繼續(xù)

  7月19日上午的會(huì)議由南京康尼精密機(jī)械有限公司機(jī)床事業(yè)部王金淦總經(jīng)理主持。會(huì)議議題和18日上午同樣精彩。

  來自南京航空航天大學(xué)機(jī)電學(xué)院的趙彪副研究員,以《航空航天難加工材料高性能磨削技術(shù)與應(yīng)用》為題,為與會(huì)者分享了鎳基合金、鈦合金等難加工材料及其關(guān)鍵部件在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,磨削是其精密加工的主要方法,其先進(jìn)性對促進(jìn)航空航天制造技術(shù)發(fā)展起著舉足輕重的作用。目前,以高質(zhì)量、高效率、經(jīng)濟(jì)性好為重要特征的難加工材料高性能磨削加工面臨嚴(yán)峻科學(xué)挑戰(zhàn)與技術(shù)瓶頸。如何降低磨削過程的力熱負(fù)荷、研制高鋒利度長壽命砂輪、開發(fā)高速高效磨削加工技術(shù)是解決難加工材料高性能磨削難題的關(guān)鍵。趙彪副研究員重點(diǎn)介紹了上述三方面的研究工作進(jìn)展,及其在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、導(dǎo)彈等難加工材料關(guān)鍵構(gòu)件高性能磨削加工提質(zhì)增效降成本中的應(yīng)用。


▲南京航空航天大學(xué)機(jī)電學(xué)院 趙彪副研究員

  海克斯康諾邁士的高級技術(shù)經(jīng)理王新超先生,帶來了《基于系統(tǒng)模型的齒面微觀修形設(shè)計(jì)仿真技術(shù)與工程案例》的精彩分享。王經(jīng)理的分享內(nèi)容聚焦于漸開線圓柱齒輪的齒面微觀修形工程設(shè)計(jì)與仿真分析技術(shù),內(nèi)容涵蓋齒面微觀修形的必要性及其工程意義、具體的微觀修形理論及高級仿真分析方法。結(jié)合新能源汽車、風(fēng)電等行業(yè)的實(shí)際工程案例,講解齒面微觀修形領(lǐng)域的最新設(shè)計(jì)與仿真分析技術(shù)、工程實(shí)踐及應(yīng)用價(jià)值。


▲??怂箍抵Z邁士高級技術(shù)經(jīng)理 王新超

  來自上海汽車行業(yè)協(xié)會(huì)的教授級高工張書橋先生向與會(huì)代表分享了《電動(dòng)汽車發(fā)展和電驅(qū)動(dòng)齒輪磨削》的報(bào)告內(nèi)容,張教授首先介紹電動(dòng)汽車的發(fā)展,以前近期現(xiàn)狀和趨勢。然后介紹三電系統(tǒng),最后介紹電驅(qū)動(dòng)齒輪的產(chǎn)品及質(zhì)量控制以及電驅(qū)動(dòng)齒輪新的磨削工藝。


▲上海汽車行業(yè)協(xié)會(huì)教授級高工 張書橋

  來自3M中國有限公司的李相陽先生帶來了《3M磨削技術(shù)在風(fēng)電齒輪加工中的應(yīng)用》的精彩分享。李工從風(fēng)電齒輪磨削關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)與發(fā)展趨勢和3M創(chuàng)新產(chǎn)品解決方案,以及齒面磨削三角磨料Cubitron™Il砂輪產(chǎn)品與案例齒面磨削三角磨料Cubitron™III砂輪產(chǎn)品、齒面磨削Diablo砂輪產(chǎn)品與案例、精密氣孔技術(shù)砂輪產(chǎn)品高性能修整滾輪、新技術(shù)開發(fā)與展望等幾個(gè)方面做了精彩的講解。3M一直是開發(fā)先進(jìn)研磨產(chǎn)品的全球領(lǐng)導(dǎo)者,幫助了幾乎所有工業(yè)客戶提高了生產(chǎn)效率,降低了成本,并實(shí)現(xiàn)了全球市場競爭所需的一致的高質(zhì)量產(chǎn)品。特別是在齒輪,平面,圓柱,切割和工具磨削等專業(yè)應(yīng)用要求的精度和工藝穩(wěn)定性。為用戶實(shí)現(xiàn)高精度需求,高質(zhì)量的磨削提供了不同的解決方案。


▲3M中國有限公司 李相陽

  來自利勃海爾齒輪加工機(jī)床應(yīng)用技術(shù)工程師陳耀偉先生分享了《電驅(qū)齒輪展成磨削的新挑戰(zhàn)及新工藝展望》。陳工就如何為滿足用戶高速高精度低噪音的電驅(qū)齒輪要求,以及利勃海爾磨齒機(jī)的應(yīng)對方案及應(yīng)用案例,以及車齒新工藝的展望做了報(bào)告分享。


▲利勃海爾齒輪加工機(jī)床應(yīng)用技術(shù)工程師 陳耀偉

  本次會(huì)議圍繞“精密磨削助推齒輪行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”的主題展開了深入的交流。與會(huì)嘉賓及企業(yè)代表共同探討了精密齒輪磨削制造的最新進(jìn)展、面臨的挑戰(zhàn)以及生態(tài)協(xié)同的重要性,為推動(dòng)齒輪制造產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了智慧和力量。

  本次精密齒輪磨削加工技術(shù)研討會(huì)的成功舉辦,不僅為齒輪產(chǎn)業(yè)鏈上下游搭建了一個(gè)交流與合作的平臺,也為推動(dòng)我國齒輪精密磨削領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展注入了新的活力與動(dòng)力。未來,我們有理由相信,在全體從業(yè)者的共同努力下,我國齒輪制造行業(yè)將迎來更加輝煌的明天。

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