近日，由萬里揚研發(fā)團隊自主研發(fā)的ePS2-75產(chǎn)品順利完成了整車調(diào)試，標志著在新能源高速重載AT(自動變速箱)領域取得了技術(shù)突破，為公司新能源業(yè)務開拓提供了堅實基礎。

　　

 

　　據(jù)介紹，ePS2-75是萬里揚進入非公路傳動領域的第一款產(chǎn)品，受全球行業(yè)某龍頭企業(yè)委托開發(fā)，也是行業(yè)首款面向裝載機的高速重載2AT產(chǎn)品。ePS2-75面向純電裝載機領域，采用AT技術(shù)方案，最高轉(zhuǎn)速達13000rpm，扭矩容量達800Nm，速比級差達2.5，近場噪音小于78db(A)，換擋時間小于0.5秒，傳動效率達到97%。

　　

 

　　自去年6月份開始，萬里揚開始與全球行業(yè)某龍頭企業(yè)對接，8月份明確需求，10月份凍結(jié)圖紙、12月底完成樣機交付。從今年1月份以來，ePS2-75搭載在首發(fā)頭部工程機械客戶的裝載機上，開展了為期3個月的整車調(diào)試及軟件標定。

　　作為行業(yè)首款面向純電裝載機的高速重載2AT產(chǎn)品，擺在萬里揚研發(fā)團隊面前的，不僅是研發(fā)任務時間的緊迫，更有無參考借鑒案例、研發(fā)難度大等亟需攻克的困難。團隊全員齊心協(xié)力，順利攻克了重載高速NVH、潤滑冷卻及大速比級差換擋平順性及換擋速度等核心技術(shù)難題，實現(xiàn)了多個從0到1的突破。

　　

 

　　此外，在整車調(diào)試過程中，工作環(huán)境惡劣，他們堅持了整整三個月。功夫不負有心人，在鏟掘、動力換向、爬坡、高速行駛等多種工況測試中，ePS2-75的換擋平順性、動力響應性及NVH性能等均表現(xiàn)優(yōu)異，達到甚至超過了客戶預期，得到行業(yè)客戶的認可。目前，國外頭部工程機械客戶到公司考察后，已明確合作意向。