東華與越士達(dá)聯(lián)手研發(fā)無(wú)級(jí)變速器(CVT)制造，是東華鏈條產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重要延伸，標(biāo)志著東華從生產(chǎn)鏈傳動(dòng)零部件向制造機(jī)械部件的技術(shù)升級(jí)，也是引進(jìn)國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)和開(kāi)拓性跨越式發(fā)展的一項(xiàng)新創(chuàng)舉，使進(jìn)入2014年有了一個(gè)良好的開(kāi)端。
中國(guó)在無(wú)級(jí)變速器(CVT)鏈條上的研發(fā)制造領(lǐng)域仍屬空白，依賴(lài)進(jìn)口，制約著民族汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展。沈陽(yáng)越士達(dá)汽車(chē)無(wú)級(jí)變速器有限公司是國(guó)家金屬帶式無(wú)級(jí)變速器“九五”科技攻關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、東北大學(xué)教授程乃士投資創(chuàng)建的一個(gè)研發(fā)型的高新技術(shù)企業(yè)。在汽車(chē)無(wú)級(jí)變速器研發(fā)上擁有多項(xiàng)專(zhuān)利及非專(zhuān)利獨(dú)有技術(shù)，徹底解決了目前世界上無(wú)級(jí)變速器研發(fā)制造的技術(shù)瓶頸。目前，全世界無(wú)級(jí)變速汽車(chē)年產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)400萬(wàn)輛。
2013年，工信部發(fā)布了工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)強(qiáng)基工程項(xiàng)目——節(jié)能與新能源汽車(chē)無(wú)級(jí)變速器(CVT)鏈條工程化項(xiàng)目，并由東華承擔(dān)。東華憑借在中國(guó)鏈傳動(dòng)領(lǐng)域20多年研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)上的豐富經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)，借力與具有多年無(wú)級(jí)變速器(CVT)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的越士達(dá)公司達(dá)成共同研發(fā)、制造無(wú)級(jí)變速器(CVT)鏈條項(xiàng)目。該項(xiàng)目總投資達(dá)1億元左右，項(xiàng)目研發(fā)成功后，將填補(bǔ)中國(guó)制造的空白，助推中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展。
為穩(wěn)健推進(jìn)無(wú)級(jí)變速器鏈條開(kāi)發(fā)進(jìn)程，東華內(nèi)部成立了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組、技術(shù)小組和工作小組，其中技術(shù)小組設(shè)研發(fā)小組、中試小組、工藝小組、試制小組四個(gè)研究課題小組，共同負(fù)責(zé)落實(shí)和推進(jìn)各項(xiàng)技術(shù)研發(fā)工作。并已按國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室模式組建CVT試驗(yàn)室，引進(jìn)了國(guó)內(nèi)首臺(tái)無(wú)級(jí)變速器(CVT)性能試驗(yàn)機(jī)。工信部規(guī)劃司司長(zhǎng)肖華一行于日前考察東華CVT項(xiàng)目，對(duì)該項(xiàng)目的研發(fā)進(jìn)度表示肯定。
2014年，東華將開(kāi)展新研產(chǎn)品的性能測(cè)試，并逐步引進(jìn)先進(jìn)、高效專(zhuān)機(jī)，為小批量試生產(chǎn)做準(zhǔn)備。項(xiàng)目正式批產(chǎn)后，東華將正式組建無(wú)極變速器(CVT)合資公司，向市場(chǎng)推出無(wú)級(jí)變速器(CVT)鏈條，將給企業(yè)帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。