近期，由大連重工下屬通用減速機廠研制的首批6.25兆瓦陸上半直驅風電齒輪箱順利通過型式試驗及中國船級社型式認證，各項試驗及拆箱驗證指標均符合設計要求，順利交付顧客，為企業(yè)進一步拓展大兆瓦半直驅風電齒輪箱市場打下堅實基礎。

　　

 

　　6.25兆瓦陸上半直驅風電齒輪箱采用兩級行星同軸輸出傳動結構，齒輪箱輸出軸與發(fā)電機轉子共用軸承實現傳動鏈緊密集成，該產品相較傳統(tǒng)的雙饋機型具有傳動結構緊湊、傳動效率高、制造成本低等優(yōu)點。