550kW抱軸式大功率永磁發(fā)電機
在國家“雙碳”戰(zhàn)略的背景下，節(jié)能環(huán)保是船舶行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的大勢所趨，永磁電機相對于傳統(tǒng)電機具有功率密度大、效率高等顯著優(yōu)點。
抱軸式安裝
該款電機本身不帶軸承結(jié)構，電機轉(zhuǎn)子通過法蘭固定在柴油機發(fā)動機與螺旋槳傳動軸上，實現(xiàn)抱軸式安裝。
節(jié)能降耗
該結(jié)構電機可充分利用低速發(fā)動機低油耗特性和剩余功率帶動發(fā)電機，為船舶提供持續(xù)電能，減少用電油耗，以達到節(jié)能降耗目的。
結(jié)構精簡可靠
該產(chǎn)品能夠充分利用船舶有限空間，大幅減少船舶配置的獨立柴油發(fā)電機組功率，有效節(jié)省設備安裝空間和運維成本，可裝載到集裝箱船、油船、散貨船等大型船舶上，是大型船舶節(jié)能的首選配置。相較于傳統(tǒng)電勵磁直驅(qū)發(fā)電機，永磁發(fā)電機體積減少30%，重量減輕35%，綜合能效提升5%以上。
▲目前，該款發(fā)電機已通過型式試驗，整體技術指標達到國際先進水平，即將裝船應用。
領導、嘉賓致辭
▲寧波北侖船務有限公司副總經(jīng)理孫國良致辭
▲中國船級社武漢分社產(chǎn)品檢驗處處長賈思慶致辭
▲中車株洲電力機車研究所有限公司副總經(jīng)理陳劍致辭
▲中車株洲電機有限公司副總經(jīng)理、湖南中車尚驅(qū)電氣有限公司董事長項永致辭
550kW抱軸式大功率永磁發(fā)電系統(tǒng)
此次研制的550kW抱軸式大功率永磁發(fā)電系統(tǒng)，是基于船舶主機與電站運行特征而開發(fā)的專項永磁產(chǎn)品，采用寬調(diào)速范圍設計思想，成功解決了遠洋船舶全工況、硬沖擊負載模式下效率低、溫升高等問題，可實現(xiàn)對主機的啟動、發(fā)電、退出等全流程自動化控制。
▲客戶、技術專家推介該產(chǎn)品
該系統(tǒng)是湖南中車尚驅(qū)電氣公司與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的一次深層次合作，是充分調(diào)動各類資源，建立互融共生、分工合作、利益共享的“一體化推進”新合作模式的嘗試。在踐行制造強國和“雙碳”戰(zhàn)略過程中，該模式的運用將為推動裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供強大內(nèi)生動力的和寶貴經(jīng)驗，是行業(yè)船舶裝備國產(chǎn)化道路上的又一個重要里程碑。
湖南湘船重工有限公司副總經(jīng)理朱紅初、中國船級社武漢分社長沙檢驗處處長黃峻、招商局金陵基地技術中心電氣科科長曹大友、中國船級社武漢分社長沙檢驗處高級工程師賈江鑫、株洲變流技術國家國家工程研究中心總經(jīng)理胡家喜、中車株洲電力機車研究所有限公司產(chǎn)業(yè)委員會專家李雄、上海中車漢格副總監(jiān)兼國變中心產(chǎn)品線經(jīng)理錢正彥等嘉賓出席下線儀式。