專(zhuān)家組同意通過(guò)可行性論證
20日，國(guó)家小模數(shù)齒輪減速機(jī)構(gòu)工程技術(shù)研究中心同行專(zhuān)家論證會(huì)在橫店聯(lián)宜電機(jī)有限公司舉行。國(guó)家科技部計(jì)劃司副司長(zhǎng)蔡文沁、省科技廳副廳長(zhǎng)邱飛章、金華市科技局局長(zhǎng)徐東成、副市長(zhǎng)趙志強(qiáng)出席會(huì)議。
小模數(shù)齒輪通常指模數(shù)小于1毫米的齒輪。小模數(shù)齒輪減速機(jī)構(gòu)廣泛應(yīng)用于航空航天、工業(yè)自動(dòng)化、汽車(chē)等領(lǐng)域，發(fā)展?jié)摿薮蟆＝鼛啄晡覈?guó)企業(yè)在該產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)?；a(chǎn)方面均有較大的提升，但總體技術(shù)水平與國(guó)外相比仍有較大差距。聯(lián)宜電機(jī)公司建立國(guó)家級(jí)研究中心，將極大地促進(jìn)我國(guó)小模數(shù)齒輪減速機(jī)構(gòu)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
與會(huì)的同行專(zhuān)家組認(rèn)為，聯(lián)宜電機(jī)公司是國(guó)內(nèi)小模數(shù)齒輪減速機(jī)構(gòu)行業(yè)具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，具有較強(qiáng)的工程化開(kāi)發(fā)和規(guī)?；a(chǎn)能力，部分關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，已經(jīng)初步形成了研究、設(shè)計(jì)、工程化到成果轉(zhuǎn)化的技術(shù)創(chuàng)新體系。專(zhuān)家組一致同意通過(guò)“國(guó)家小模數(shù)齒輪減速機(jī)構(gòu)工程技術(shù)研究中心”在該公司建立的可行性論證。
20日，國(guó)家小模數(shù)齒輪減速機(jī)構(gòu)工程技術(shù)研究中心同行專(zhuān)家論證會(huì)在橫店聯(lián)宜電機(jī)有限公司舉行。國(guó)家科技部計(jì)劃司副司長(zhǎng)蔡文沁、省科技廳副廳長(zhǎng)邱飛章、金華市科技局局長(zhǎng)徐東成、副市長(zhǎng)趙志強(qiáng)出席會(huì)議。
小模數(shù)齒輪通常指模數(shù)小于1毫米的齒輪。小模數(shù)齒輪減速機(jī)構(gòu)廣泛應(yīng)用于航空航天、工業(yè)自動(dòng)化、汽車(chē)等領(lǐng)域，發(fā)展?jié)摿薮蟆＝鼛啄晡覈?guó)企業(yè)在該產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)?；a(chǎn)方面均有較大的提升，但總體技術(shù)水平與國(guó)外相比仍有較大差距。聯(lián)宜電機(jī)公司建立國(guó)家級(jí)研究中心，將極大地促進(jìn)我國(guó)小模數(shù)齒輪減速機(jī)構(gòu)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
與會(huì)的同行專(zhuān)家組認(rèn)為，聯(lián)宜電機(jī)公司是國(guó)內(nèi)小模數(shù)齒輪減速機(jī)構(gòu)行業(yè)具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，具有較強(qiáng)的工程化開(kāi)發(fā)和規(guī)?；a(chǎn)能力，部分關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，已經(jīng)初步形成了研究、設(shè)計(jì)、工程化到成果轉(zhuǎn)化的技術(shù)創(chuàng)新體系。專(zhuān)家組一致同意通過(guò)“國(guó)家小模數(shù)齒輪減速機(jī)構(gòu)工程技術(shù)研究中心”在該公司建立的可行性論證。