這種起動(dòng)機(jī)為電裝公司生產(chǎn)，用于皇冠轎車上，其結(jié)構(gòu)如圖4-22示。采用外嚙合齒輪減速裝置，驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪嚙合采用直動(dòng)齒輪式。其具體的工作過(guò)程如下：


圖4-22　12V11E14減速起動(dòng)機(jī)

當(dāng)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)擋時(shí)，電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)吸引、保持線圈通電產(chǎn)生磁場(chǎng)，在電磁力作用下，活動(dòng)鐵芯左移，通過(guò)挺桿及彈簧推動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪軸，迫使驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪嚙合。與此同時(shí)，接觸盤接觸點(diǎn)、電機(jī)電路接通，電機(jī)開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。電機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩經(jīng)電樞軸齒輪—惰輪—減速齒輪—滾珠式單向離合器—傳動(dòng)導(dǎo)管螺旋鍵齒—驅(qū)動(dòng)齒輪軸—驅(qū)動(dòng)齒輪—飛輪，從而拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。


發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，及時(shí)放松點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，吸引、保持線圈斷電，活動(dòng)鐵芯在回位彈簧力作用下回位，接觸盤與觸點(diǎn)分離，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪軸在其回位彈簧作用下回位，使驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪分離，一切恢復(fù)到初始狀態(tài)。

4.5.5　DW1.4型永磁減速起動(dòng)機(jī)

DW1.4型永磁減速起動(dòng)機(jī)為博世公司生產(chǎn)，用于吉普車上，該起動(dòng)機(jī)采用的是行星齒輪減速裝置，其結(jié)構(gòu)如圖4-23所示。


圖4-23　DW1.4型永磁減速式起動(dòng)機(jī)及其轉(zhuǎn)子

當(dāng)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至起動(dòng)擋時(shí)，起動(dòng)繼電器線圈通電觸點(diǎn)閉合，起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)吸引、保持線圈通電產(chǎn)生磁場(chǎng)，在電磁力作用下活動(dòng)鐵芯左移，接觸盤與觸點(diǎn)接觸，電路接通電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。與此同時(shí)，撥叉操縱離合器使驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪嚙合。電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩經(jīng)電樞軸齒輪(太陽(yáng)輪)—行星齒輪及支架—驅(qū)動(dòng)齒輪軸—滾珠式單向離合器—驅(qū)動(dòng)齒輪—飛輪，從而驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。以后的工作過(guò)程與傳統(tǒng)起動(dòng)機(jī)相同。