2019年持久的貿易戰(zhàn)令全球制造業(yè)漸失活力，2020年作為中國制造業(yè)復蘇的重要時段，年初一場突如其來的危機，牽動了中國人民的心，一種前所未見的新型冠狀病毒感染的肺炎疫情來勢洶洶，彌漫著神州大地。疫情之下，我國制造業(yè)正面臨著一場大考---復工人數不足、物流受限、原材料供應難等問題接踵而至。
企業(yè)復工在即，有的已經復工，疫情防控正處于關鍵期。為掌握制造業(yè)企業(yè)抗擊疫情及復工復產情況，了解企業(yè)正采取哪些措施抗擊疫情，以及疫情對企業(yè)及行業(yè)產生的影響情況，日前，立嘉國際智能裝備展面向制造業(yè)展開了制造企業(yè)防疫復工情況調查。一是積極響應政府號召，嚴控傳染源，二是保障職工健康和生命安全。
企業(yè)對于復工復產都十分謹慎，部分企業(yè)陸續(xù)復產復工，多數企業(yè)采取在線辦公，分批復產的模式。生產交付部分，國外交付優(yōu)先復產。
【行業(yè)共克時艱，打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)】
面對突如其來的疫情，全社會力量凝聚在一起，共同對抗“疫魔”。同時，政府、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)等也積極行動起來，為復工復產創(chuàng)造條件。
東風汽車公司總部身處疫情中心的武漢，受疫情影響較大，該公司首席機加專業(yè)首席師曾凱紅在調查時說：“疫情防控要嚴防死守，在家里隔離堅持到明確拐點到來。工廠層面可以通過網絡和各種信息平臺，做好開工前的生產準備工作，包括人力以及各種物質資源的文件和訂單的準備。”據了解，隨著疫情防控取得一定積極成效，在做好科學合理的防疫措施前提下，東風公司旗下已有多家企業(yè)開始有序推進復工復產。
玉環(huán)機床行業(yè)協(xié)會會長、浙江中星數控機床有限公司董事長林宗升結合玉環(huán)機企業(yè)及自身公司情況表示，企業(yè)現在復工的員工在30~40%，企業(yè)80%的員工都是外地人，企業(yè)也出臺積極鼓勵措施，為今年來的員工提供路費報銷。
江蘇元利數控機床有限公司董事長袁旎認為，此次疫情對機床制造業(yè)也是一種考驗，會有一批企業(yè)倒下去的可能性。因為小企業(yè)也會損失巨大，中低端機床市場下滑量明顯，中高端機床會有攀升，外資品牌也會在此次疫情受到影響，進口高端機床的市場會下滑，國內機床用戶需要實惠、性價比高的國產中高端機床替代進口機床。國產中高端機床對用戶來說核心就是維修成本低，進口零部件會給很多大量外資品牌的機床用戶，帶來巨大的費用成本，所以使用過的客戶已經開始尋找國內高品質、高性能機床。袁總認為，高端機床是未來趨勢，希望疫情過后恢復生產能力的企業(yè)能生存下來的話，就是最佳的考驗。
深圳迪能激光科技有限公司副總經理顏春英認為：疫情對行業(yè)、對企業(yè)帶來較大的沖擊，市場將進入優(yōu)勝劣汰，對于企業(yè)資金、技術實力強的，產品質量好的、服務好的企業(yè)有更大的生存機會。顏總也建議企業(yè)要少做一些浮于表面的事情，多做一些能幫助客戶企業(yè)健康發(fā)展的事情。企業(yè)也要練內功，研發(fā)技術的投入，管理和品質的提升必須要走到前面。
【積極應對難關，為復工復產創(chuàng)造條件】
應對“疫”情，企業(yè)也全面?zhèn)鋺?zhàn)，不僅為抗疫捐款捐物，企業(yè)自身也積極準備防控物資，作好復工、復產準備，跟蹤員工健康狀況，建立防控機制。成都航天模塑股份有限公司在全國15個城市有18家生產企業(yè)、4600多名員工，在這次疫情防控中，管控難度非常大。該公司常務副總經理曹建表示：“1月17日起，航天模塑就成立疫情領導小組及工作組，排查人員、建立人員流動臺帳，外出人員每天跟蹤。要求各公司領導盡快回到公司駐地，靠前指揮。每天各公司匯報情況，人員流動是我們關注的焦點。”針對該公司復工復產情況，曹總表示：2月3號開始航天模塑就在為開工做準備，積極向政府報備申請復工。目前航天模塑已有部分公司被批準開工。
居家辦公也成為企業(yè)員工，特別是非一線員工的重要選擇。重慶華孚新材料公司工程部向海先生在調查中說：“公司已于2020年2月12日，按照市政府及管委會要求報備審批，已完善相關復產手續(xù)后，在做好防護的情況下，部分制造生產線陸續(xù)復工;為降低疫情風險，對不影響生產的輔助工、后勤管理人員采用遠程辦公。”
在調查中，企業(yè)為應對疫情，制定嚴謹的復工復產方案，實行分批復工，每日監(jiān)測員工身體狀況，并按規(guī)定上報情況，做好場地的通風、消毒和衛(wèi)生管理及隔離區(qū)管控，減少員工接觸性感染的概率。同時，有條件企業(yè)也向開展員工心理輔導，減緩員工焦慮與恐慌。
【疫情影響下的制造業(yè)，重重難題亟待解決】
剛過去的2019年，智能+工業(yè)互聯網平臺的構建，汽車智能化、物聯網、人工智能與制造業(yè)的深度融合，國家制造創(chuàng)新中心的落地，5G商用，制造業(yè)數字化等為2020中國制造業(yè)發(fā)展畫了一個轉折點。展望2020年，新冠肺炎疫情洶涌，就目前公布數據來看，疫情基本可控，企業(yè)于近期將紛紛復產復工，即疫情對行業(yè)的影響時間或局限于第一季度，全年制造業(yè)復蘇趨勢向好。
▲▲▲“中小微企業(yè)，危機四伏”
長安鈴木汽車公司設備課廖武認為，本次疫情對外向型制造企業(yè)打擊較大，如果是內銷型企業(yè)由于疫情的影響，內需萎縮也將造成較大的影響，部分中小型企業(yè)可能在這種情況下倒閉。老百姓的消費也會因這次疫情造成傷害，因此也將受到較大影響。重慶誠揚精密制造有限公司李春華在調查中也提到，這次突發(fā)疫情對各行業(yè)都有很大程度的影響，制造業(yè)主要是業(yè)務停滯造成資金壓力加大，延遲復工造成訂單流失，各地政府的封閉防疫措施，造成復工后物資、人員、物流等復工不復產的困境。
▲▲▲“勞動密集型企業(yè)，影響巨大”
四川建安工業(yè)有限責任公司工程技術部陳喜東部長認為，疫情短時期內，將會對制造業(yè)帶來較大的影響，涉及市場、物流、復產用工、當期的經營發(fā)展等多個方面，都會帶來不利的影響，尤其是勞動密集型的制造企業(yè)。長期來看，考慮到國家在疫情受控后可能會出臺相應的刺激政策，會對制造業(yè)的發(fā)展升級帶來有利的促進作用。
中國機電維修與裝備改造行業(yè)協(xié)會川北辦事處主任、四川華豐企業(yè)集團制造部肖劍主任也認為，疫情對相關產業(yè)的上下游配套企業(yè)將會產生一定的影響，如原材料及物流、以及用工和復工工作效率等存在一定影響。
通過調查總結，當前疫情給制造業(yè)企業(yè)帶來亟待解決的問題，主要包括：
1、大范圍、大面積的停工，使得整個制造體系處于停滯狀態(tài)，供應鏈斷裂，嚴重影響企業(yè)訂單交付，尤其是國際訂單不能按期交付，存在違約問題。
2、月生產基本停滯，影響企業(yè)新項目進度，由于企業(yè)乃至上下游產業(yè)鏈運作暫停，也嚴重影響企業(yè)實施的年度計劃及戰(zhàn)略規(guī)劃。
3、因疫情的影響，大面積、長時間的企業(yè)停產，但廠房租金、工資、社保、貸款利息、設備折舊依然要承擔，資金壓力加大。
4、滿員復工時間未定，復工后市場競爭加劇，難以滿足客戶需求，導致訂單繼續(xù)流失。
5、外貿型制造企業(yè)，市場壓力大。產品比較單一的企業(yè)，也可能遭到市場的清洗，企業(yè)的產品需要向外拓展。
6、回款受影響，因疫情原因很多客戶延期上班或者以此為借口拖款，導致企業(yè)資金周轉困難。
……
面對種種難題，制造企業(yè)復工后應及對現有生產和管理模式升級創(chuàng)新，對產品開發(fā)、結構調整，逐步加大科技投入，提高企業(yè)抵抗市場風險能力，抓住機遇拓展新客戶，以恢復企業(yè)生命力。
(特別鳴謝立嘉技術專家顧問團專家顧問參與此次“疫情”調查，也特別鳴謝東風汽車、格力電器以及行業(yè)相關人士的支持。)